Leistungsstarke Mobilitätsplattformen für Ihre industriellen Anforderungen

Bei der allradgelenkten Fahrgestellserie WD-W3-4400M/L handelt es sich um universelle 4WS-Roboterplattformen mit Allradlenkung, die mit unabhängigem Allradantrieb, unabhängiger Lenkung und unabhängiger Dämpfungsaufhängung ausgestattet sind. Es werden mehrere flexible Bewegungsmodi unterstützt: Vorwärts-/Rückwärtsfahrt, seitliche Seitenverschiebung, Nulldrehung vor Ort und Ackermann-Lenkung. Die gesamte Fahrzeugstruktur ist kompakt, robust und langlebig und mit servoelektrischen Nabenmotoren ausgestattet. Kunden können zwischen explosionsgeschützten Wabenreifen oder Gummi-Luftreifen für unterschiedliche Geländearten und einfache tägliche Wartung wählen. Standardmäßige 48V30Ah-Lithiumbatterie mit BMS-Vollschutzsystem. Exquisites Industriegehäusedesign mit großem Kabineninnenraum für die Installation von Sensoren, Schaltschränken und anderen Zusatzgeräten. Zwei Modelle (M für kleine schwere Lasten / L für große Geländefahrzeuge) decken unterschiedliche Last- und Befahrbarkeitsanforderungen ab und werden häufig bei Aufklärung, Pipeline-Inspektion, Felderkundung, universitärer wissenschaftlicher Forschung und Robotik-Lehrprojekten eingesetzt.

Das multidirektionale Radfahrwerk WD-W3-4400S mit 4WS ist eine universelle 4-Rad-Lenkroboterplattform mit unabhängigem Antrieb, unabhängiger Lenkung und unabhängiger Dämpfungsaufhängung für jedes Rad. Es unterstützt mehrere flexible Bewegungsmodi: Vorwärts-/Rückwärtsbewegung, seitliche Seitenverschiebung, Nulldrehung vor Ort und Ackermann-Lenkung. Kompakte, robuste und langlebige Struktur, ausgestattet mit elektrischen Servo-Nabenmotoren, optionalen Luftreifen oder soliden explosionsgeschützten Reifen für gute Geländeanpassung und einfache Wartung. Standard-Lithiumbatterie 48V30Ah mit BMS-Schutzsystem. Die geräumige Innenkabine und das exquisite Industriegehäusedesign bieten reichlich Platz für Hilfsnutzlasten, die häufig bei Aufklärung, Inspektion, Feldforschung, Laborforschung und der Entwicklung von Bildungsrobotern eingesetzt werden.

Das elektrische Ackermann-Radfahrgestell WD-W3-2200H ist eine hochintegrierte allgemeine elektrische Schwerlast-Mobilplattform für Radroboter. Es verfügt über eine Ackermann-Lenkung vorne und einen integrierten Differential-Hartbrückenantrieb hinten und ist mit einer selbst entwickelten Doppel-A-Arm-Balance-Aufhängung, einer Hinterachse mit zwei Geschwindigkeiten und einem leistungsstarken bürstenlosen 48-V-Antriebssystem ausgestattet. Kombiniert mit einem Doppelbremssystem mit vorderer Scheibenbremse und hinterer Trommel und einer extrem großen leeren Innenkabine unterstützt das Chassis mehrere individuelle Konfigurationen mit einer Schwerlastkapazität von 300 kg und der Schutzart IP54 gegen Staub und Spritzwasser. Es findet breite Anwendung bei der Feldaufklärung, der Inspektion von Patrouillen im Freien, der geologischen Erkundung, der universitären wissenschaftlichen Forschung und dem autonomen Fahren, um unbemannte Roboterprojekte zu lehren.

Das Schwerlast-UGV-Ackermann-Radfahrgestell WD-W3-2200L ist eine hochintegrierte mobile Roboterplattform mit universellen Rädern, vorderer Ackermann-Lenkung und integriertem Differential-Festbrückenantrieb hinten. Es verfügt über eine selbst entwickelte Doppel-A-Arm-Balance-Aufhängung, eine Dual-Speed-Hinterachse, ein 48-V-1650-W-Hochleistungs-Brushless-Antriebssystem und ein Doppelbremssystem mit vorderer Scheibenbremse und hinterer Trommel. Ausgestattet mit einer extrem großen leeren Innenkabine, einer Schwerlastkapazität von 300 kg und der Schutzart IP54 für Staub- und Wasserdichtigkeit. Es werden mehrere kundenspezifische Konfigurationen unterstützt, die sich für Aufklärung, Außeninspektion, geologische Erkundung, universitäre wissenschaftliche Forschung und autonome Fahrlehre für unbemannte Roboterprojekte eignen.

Das robuste Allrad-Ackermann-Lenkfahrgestell WD-W3-2200M ist eine hochintegrierte, universelle UGV-Mobilplattform mit vorderer Ackermann-Lenkung und integriertem Differential-Festbrückenantrieb hinten. Ausgestattet mit einer selbst entwickelten Doppel-A-Arm-Balance-Aufhängung, einem bürstenlosen 48-V-Hochleistungsantriebssystem, 15 Zoll großen explosionsgeschützten Vollreifen und einer erweiterbaren großen Innenkabine. IP54-Industrieschutz, 100 kg schwere Tragfähigkeit, mehrfach anpassbare Konfigurationen. Weit verbreitet für Aufklärung, Außeninspektion, geologische Erkundung, universitäre wissenschaftliche Forschung und autonome Fahrlehrroboterprojekte.

WD-W3-2200S ist ein universelles integriertes Ackermann-Roboterfahrwerk mit Rädern, vorderer Ackermann-Lenkung und integriertem Differentialachsantrieb hinten. Ausgestattet mit unabhängiger Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, bürstenlosem Gleichstromantriebssystem, 24-V-Lithiumbatterie und vorderer Scheibenbremse hinten. IP54 wasserdichte und explosionsgeschützte Vollgummireifen, großer Innenraum in der Kabine, vollständig anpassbare Konfigurationen. Ideal für Inspektion, Aufklärung, Erkundung, wissenschaftliche Forschung und Lehre unbemannter Roboterprojekte.