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Geschlossenes Roboterfahrgestell mit Allradantrieb und Stahlrädern
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Geschlossenes Roboterfahrgestell mit Allradantrieb und Stahlrädern

Model:WD-C400
WD-C400 4WD, geschlossenes Roboterfahrgestell mit Stahlrädern, ausgestattet mit 130-mm-Gummi-Offroad-Reifen. Es unterstützt zwei Konfigurationen: 37-Encoder-Motoren und leistungsstarke 550-Motoren. Reichlich vorhandene Befestigungslöcher sind reserviert. Es ist mit dem ROS-System kompatibel und unterstützt die Sekundärentwicklung. Es eignet sich für die Entwicklung von DIY-Robotern, wissenschaftlichen Forschungs- und Lehrplattformen sowie Inspektionsfahrzeugen.

Produktübersicht

Das geschlossene Roboterchassis WD-C400 4WD mit Stahlrädern ist eine leichte mobile Entwicklungsplattform für den Offroad-Einsatz für Roboterhersteller, Universitätslabore und autonome Roboterprojekte. Das Fahrzeug verfügt über eine geschlossene Stahlkarosseriestruktur zum Schutz der inneren Komponenten, gepaart mit 130 mm großen Offroad-Gummirädern.

Zwei Motorkonfigurationen optional: 37-Gleichstrom-Getriebemotor mit Encoder und 550-Hochleistungs-Gleichstrom-Getriebemotor für unterschiedliche Geschwindigkeits- und Lastanforderungen. Riesige reservierte Montagelöcher auf der Oberseite, vollständig kompatibel mit dem ROS-Navigationssystem, unterstützen Fernbedienung, Festpunktpatrouille und kundenspezifische Sekundärentwicklung. Weit verbreitet für die Roboterausbildung, SLAM-Forschung, Inspektionsroboter-Prototypen und DIY-Roboterprojekte.

Kernvorteile

1.Geschlossene Stahlschutzkonstruktion

Das integrierte, geschlossene Stahlgehäuse schützt die interne Verkabelung, Motoren und Schaltkreise effektiv vor Kollisionen, Staub und Spritzern. Der robuste Stahlplattenkörper verbessert die allgemeine strukturelle Stabilität.

2,130 mm große Offroad-Gummiräder

Verschleißfeste Gummireifen mit tiefem Muster und starker Stoßdämpfung und Reibung. Passt sich an Zementboden, Rasen, Kies und verschiedene flache und leicht unebene Gelände an. Gute Leistung beim Überwinden von Hindernissen.

3.Zwei optionale Motorkonfigurationen

✅ 37 DC-Getriebemotor mit Encoder (Übersetzung 1:50, Geschwindigkeit 0,5 m/s, maximale Belastung 2 kg)

Geeignet für Präzisionsnavigation, Kilometerzählerberechnung und Regelungsforschung.

✅ 550 Hochleistungs-Gleichstromgetriebemotor (Übersetzung 1:30, Geschwindigkeit 2 m/s, maximale Belastung 5 kg)

Hohe Geschwindigkeit und starke Leistung für sich schnell bewegende Patrouillenroboterprojekte.

4.Perfekte ROS- und Sekundärentwicklungsunterstützung

Reservierte Standard-Motoreinbaupositionen und zahlreiche Montagelöcher. Kompatibel mit gängigen ROS-Steuerplatinen, unterstützt autonome Navigation, SLAM-Kartierung, Pfadplanung, Festpunktpatrouille und Fernsteuerungserweiterung.


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