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UGV Ackermann-Fahrgestell mit Rädern

Model:WD-W3-2200L
Das Schwerlast-UGV-Ackermann-Radfahrgestell WD-W3-2200L ist eine hochintegrierte mobile Roboterplattform mit universellen Rädern, vorderer Ackermann-Lenkung und integriertem Differential-Festbrückenantrieb hinten. Es verfügt über eine selbst entwickelte Doppel-A-Arm-Balance-Aufhängung, eine Dual-Speed-Hinterachse, ein 48-V-1650-W-Hochleistungs-Brushless-Antriebssystem und ein Doppelbremssystem mit vorderer Scheibenbremse und hinterer Trommel. Ausgestattet mit einer extrem großen leeren Innenkabine, einer Schwerlastkapazität von 300 kg und der Schutzart IP54 für Staub- und Wasserdichtigkeit. Es werden mehrere kundenspezifische Konfigurationen unterstützt, die sich für Aufklärung, Außeninspektion, geologische Erkundung, universitäre wissenschaftliche Forschung und autonome Fahrlehre für unbemannte Roboterprojekte eignen.
  • Overall Dimension:

    1615*830*480mm
  • Chassis Self Weight:

    160kg
  • Rated Design Load:

    300kg
  • Running Speed:

    0-21 km/h
Bewertung: 5.0
(Bewertungsanzahl: 1)

Produktübersicht

Das WD-W3-2200L UGV Ackermann Wheeled Chassis ist eine robuste allgemeine mobile Plattform für unbemannte Bodenfahrzeuge, die für mittelschwere Lastszenarien im Freien konzipiert ist. Es verfügt über eine ausgereifte Ackermann-Lenkstruktur vorne, gepaart mit einem integrierten Hartdifferenzial-Achsantriebssystem hinten, das flexible Lenkflexibilität und superstarke Tragfähigkeit in Einklang bringt und sich an komplexe und unterschiedliche Arbeitsbedingungen im Freien anpassen kann.

FAQ

F1: Kann das Gehäuse die Sekundärentwicklung unterstützen? Welche Kommunikationsschnittstellen sind reserviert?

A: Ja, vollständig offen für die sekundäre Entwicklung. Der bürstenlose Gleichstrommotortreiber verfügt über vollständige Kommunikationsschnittstellen verschiedener Typen (CAN/RS485 usw.), die mit gängigen Navigationssteuerungen, ROS-Systemen, Industriecomputern und oberen Maschinensteuerungsmodulen kompatibel sind.

F2: Ist eine kundenspezifische Konfiguration für dieses Ackermann-UGV-Fahrgestell mit Rädern verfügbar?

A: Es werden mehrere anpassbare Optionen unterstützt: Batteriekapazität, Motorleistung, Untersetzungsverhältnis, Stoßdämpfersteifigkeit, Bremssystem, Kabinenerweiterungsstruktur, Signalkommunikation, Montagehalterungen und reservierte Sensorpositionen können entsprechend Ihren Arbeitsbedingungen angepasst werden.

F3: Wie hoch ist der Schutzgrad des gesamten Fahrzeugs? Kann es an regnerischen und staubigen Tagen im Freien funktionieren?

A: Der Standardschutzgrad ist IP54, der dem Eindringen von Staub und Spritzwasser aus allen Richtungen standhält. Es eignet sich für ganztägige Patrouillen-, Inspektions- und Feldeinsätze im Freien. Nicht geeignet für längeres Eintauchen in Wasser.

F4: Sind die Reifen aufblasbar? Welche Straßenverhältnisse sind geeignet?

A: Ausgestattet mit druckfreien, explosionsgeschützten Vollgummireifen, keine tägliche Wartung der Luftfüllung, pannensicher und verschleißfest. Anpassbar an Betonstraßen, Schotterstraßen, Rasenflächen, unbefestigte Straßen und andere komplexe flache Straßen im Freien.

F5: Kann ich die Ladekapazität erhöhen oder die Reichweite erweitern?

A: Ja. Wir können leistungsstärkere Motoren aufrüsten, Hinterachsen mit zwei Geschwindigkeiten austauschen oder Lithiumbatterien mit größerer Kapazität erweitern, um das Ladegewicht und die maximale Fahrleistung je nach individuellen Anforderungen zu verbessern.

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    Raum 3025, Gebäude 1, Zone F, Guangxuan Road, Basis des internationalen Hauptsitzes des Flughafens, Bezirk Dongli, Stadt Tianjin, China

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